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3.4润滑剂的补充与更换由于机械作用,角接触球轴承,老化及污染的增加,轴承配置中所填的润滑基将逐渐失去其润滑性能。
因此,对润滑秩需不断补充和更新。
润滑剂补充的间隔时间会因轴承的形成、尺寸和转速等而不同,根据运转时间需要补充润滑脂的大致间隔时间。
另外,推力球轴承,当轴承温度超过70℃的情况下,轴承温度每上升15℃,就要使用润滑脂的补充间隔时间减少一半。
双面封闭轴承在制造时已经装入脂,“HRB”在这些产品中使用的是标准润滑脂,共运行温度范围和其他性能适宜于所规定的场合,且填脂量也与轴承大小相应,脂的使用寿命一般可超过轴承寿命,除特殊场合,福建轴承,不需补充润滑脂。
3.5轴承的损伤和对策运转中无法直接观察轴承,但通过噪声、振动、温度、润滑剂等的状况可查出轴承异常。
下表为轴承损伤的代表例。



停机检查定期的检查轴承封维持轴承于状况是很重要的工作。
有检查时间是安排在定期的停机检查时期,事先的计划及知道轴承的型号及备有轴承备件通常是借助于检查工作。
2.1保持轴承及润滑的干净是很重要的。
检查前需先清洁机器表面,然后拆卸轴承周边的零件。
油封是很脆弱的零件,因此需小心的拆卸,切勿过度施力,然后仔细的检查油封及其周边的零件,如果已呈现出不良的症状时,务必更换掉,不良的油封会导致轴承的损坏及严得的设备停机。
2.2检查润滑剂沾上点点润滑剂在两指之间摩擦,若有污染物存在,可感觉出来,或在手背上涂一薄层润滑剂 ,然后封光检查。
2.3更换润滑剂机油润滑的轴承在泻除旧机油后,可能的话,再灌入新鲜的机油并让机器在低转速旋转几分钟。
尽可能使机油收集残馀的污染物,然后再泻除这些机油,机油在使用前先经过滤。
滑脂润滑的轴承在更换滑脂时所使用的乔除器应避免带有棉质物接角到轴承的任一部位,美国轴承,因为这些残留的纤维可能楔入于滚动件之间并且造成损坏,尤其是小轴承的应用更需注意此问题。



2.5如何安装和拆卸?安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面,应以压块、套筒或其它安装工具使轴承均匀受力。
如果安装表面涂上润滑油,将使安装更顺利。
如配合过盈较大,应把轴承放入矿物油内加热至90~100℃后立即安装。
在拆卸遇到困难时,建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油,热量会使轴承内圈膨胀,从而使其较易脱落。
2.6轴承的径向游隙越小越好吗?不是所有的轴承都要求的工作游隙,您必须根据条件选用合适的游隙。
4604-93中,滚动轴承径向游隙共分五组-2组、0组、3组、4组、5组,游隙值依次由小到大,其中0组为标准游隙。
基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合;在高温、高速、低噪声、低磨擦等特殊条件下工作的轴承则宜选用大的径向游隙;对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙;对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。
另外,对于分离型的轴承则无所谓游隙;后,轴承装机后的工作游隙,要比安装前的原始游隙小,因为轴承要承受一定的负荷旋转,还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。



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