动轴承异常发热原因

润滑不当造成的轴承发烧

1、轴承润滑部位设计存在先天不足：当油位在油标下刻线的时候，实际测量，轴承的zui低一排滚珠刚刚接触到油面，宁德轴承，只有当油位显示在上刻度线的情况下，才能满足运转需要。

2、润滑油管被异物堵塞：由于润滑管理不严格，加油换油过程中容器较脏或者管路焊接酸洗不规范，造成焊渣铁锈等杂物进入油管、进而堵塞油孔的情况，在前期工程中比较多见。

3、润滑油（脂）变质或加油不及时：滚动轴承使用的润滑油（或润滑脂）都有一定的工作温度，调心滚子轴承，当温度过高、轴承座内进水、进灰时就会发生严重氧化、乳化等变质，从而失去润滑作用，使轴承因高温而烧损。

4、润滑管路的冷却器结垢堵塞，致使冷却效果变差：特别是夏季生产，此问题尤其普遍，个别厂家不惜加大或并串联冷却器来加强冷却效果。因为高温风机冷却器结垢严重，轴承温度过高频繁报警的情况经常遇到。

   角接触球轴承是怎么保养的？

　1、当轴承运行到某一时期(或保修期)后，将轴承全部撤下；

　2、用柴油或煤油浸泡清洗轴承，如有技术条件，可以打开密封盖进行清洗；

　3、清洗后空干清洗油，检查外观是否有损伤；

　4、使用一个150mm左右，直径为角接触球轴承等内径的木棒(中空管更好)，一端固定轴承；

　5、用手快速转动轴承，同时将木棒(木管)另一端顶在耳朵或音频放大器话筒上，以便对轴承转动噪声进行辩听；

　6、固定轴承后，横向拨动木杆，检查轴承是否有磨损和松动现象；

　7、严重松动、转动噪声过大、严重缺损的FAG轴承应予以淘汰，同型号更换；

　8、取一桶适量润滑脂(比较好的黄干油)用文火融化(不可过热)，深沟球轴承，将检测过的轴承浸入桶中，使其无气泡溢出。冷却前将润滑油中的轴承取出，德国轴承，剩余润滑油的数量较少。润滑油冷却后将角接触球轴承除去，剩余油脂量较多。确定必要时的润滑脂残留量。

　9、用软布或卫生纸擦拭轴承外部的润滑脂，将FAG轴承的固定装置安装在滑轮上，维修工作即告结束。

     调心滚子轴承的润滑作用

滚子轴承是一种重要的机械元件，一台机械设备的性能能否充分发挥出来要取决于轴承的润滑是否适当，可以说，润滑是保证轴承正常运转的必要条件，它对于提高轴承的承载能力和使用寿命起着重要作用。

不论采用何种润滑形式，润滑在滚动轴承中都能起到如下作用：

　（1）减少金属间的摩擦，减缓其磨损。

　（2）油膜的形成增大接触面积，减小接触应力。

　（3）确保滚动轴承能在高频接触应力下，长时间地正常运转，延长疲劳寿命，

　（4）消除摩擦热，降低轴承工作表面温度，防止shao伤。

　（5）起防尘、防锈、防蚀作用。

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